城市网

赛车版中的超级跑车迈凯轮阿图拉失去了电动机

导读 迈凯轮已经解密了为赛车做准备的 Artura GT4 超级跑车的赛道版。轿跑车的公路版配备了混合动力系统。Artura GT4 将没有电动上层建筑。...

迈凯轮已经解密了为赛车做准备的 Artura GT4 超级跑车的赛道版。轿跑车的公路版配备了混合动力系统。

Artura GT4 将没有电动“上层建筑”。多亏了这一点,汽车的重量减轻了 130 公斤。超级跑车的赛道版估计为 200,000 英镑(约合 246,000 美元)。Artura GT4 混合动力系统将被双涡轮增压 V6 汽油取代。目前尚不清楚电机的功率。在公路版上,发动机产生 585 匹“马”。将使用七速变速箱代替常规的八速“机器人”。

更换变速箱也与技术法规的要求相关,根据该要求,汽车必须配备“机械”倒档。在 Artura 的公路版上,倒车由电动机提供。

在空出的地方,安装了一个110升的油箱。动力装置经过重新配置,使其保持重心和重量分布。由于拒绝使用电动机并保留碳纤维硬壳式车身,现代跑车的干重已降至 1265 公斤。同时,Artura GT4 比公路版和迈凯伦 570S 的 GT4 版更轻。

这款超级跑车将拥有一个新的空气动力学车身套件,具有更高的高效分离器和一个可靠的大型尾翼,它有 7 个方便的调整选项。

Artura GT4 重新校准了辅助系统。除了其他赛车设备外,沙龙还获得了迈凯伦版 720S GT3 的座椅,以及可调节的特殊踏板组件。