霍尔顿已经在澳大利亚生产了两年，之后在那里的工厂彻底变暗，几个月来，谣言已经将Holden HSV GTS-R车型的复兴定为最后一次欢呼。12月2日，通用汽车公司为车辆和商品提交了“GTSR”商标申请，这些谣言得到了推动。

商标申请不是生产意图的标志，但如果这样的车辆到货，外人不确定什么能为轿车提供动力。早在八月份，据报道，通用汽车 从我们深受喜爱的雪佛兰Corvette ZR1 售出Holden 100台增压6.2升LS9 V8发动机。在美国境内，发动机输出功率为638马力，扭矩为604磅 - 英尺。在过去八年中， ZR1动力霍顿一直是一个传闻。

其他出版物已经表示，Holden必须努力争取它在最近推出的HSV系列中使用的增压6.2升LSA V8 - 我们在Camaro ZL1中使用的相同发动机- 它将希望充分利用这项投资而不是设计一个全新的，有限运行的动力装置。LSA选项将通过目前的旗舰HSV车型获得动力升级，GTS功率为577马力，546磅 - 英尺，可能高达637马力和590磅 - 英尺。无论它采用哪种发动机，它都将超越最终版Ford Falcon FPV GT-F中使用的471马力V8发动机。

第一款也是迄今为止唯一的HSV GTS-R于1996年亮相，以庆祝霍顿对V8超级跑车系列的统治。霍尔顿建造了85个，每一个都有相同的“Yellah”颜色，以纪念激发它的赛车。85辆中的13辆采用蓝色印刷的5.7升V8发动机，马力从288马力增加到304马力。结果是非常好的，当汽车和司机 在2001年与宝马M5相撞时，它动态地击败了德国人，由于“一些容易修复的质量和改进缺陷”而失去了最终投票。复活的GTS-R的价格估计约为120,000澳元，比GTS多25,000美元。