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本田品牌推出了带有涡轮发动机的跨界车HR-V

导读 新版本被称为 RS。第三代本田 HR-V 跨界车获得了最初进入印度尼西亚市场的新 RS 变体。新奇配备1 5升涡轮增压L15B7发动机,压缩比为10

新版本被称为 RS。

第三代本田 HR-V 跨界车获得了最初进入印度尼西亚市场的新 RS 变体。新奇配备1.5升涡轮增压L15B7发动机,压缩比为10.6:1。该装置的功率为 177 马力。和 240 Nm 的扭矩,加上 CVT。此外,还将为客户提供 118 马力的“吸气”。

这种电机为驾驶者所熟知,因为它安装在本田思域家族的轿车、双门轿车和掀背车上。请注意,HR-V 于 2021 年 4 月首次亮相,其日本同行 Vezel 于 2021 年 2 月亮相。在欧洲,该模型作为混合动力提供,在日本市场,提供 118 hp 回报的汽油版本。

本田 HR-V 跨界车配备前轮驱动,而 RS 版本配备换挡拨片,允许驾驶员改变“虚拟齿轮”。也可以选择三种驾驶模式之一:普通、经济和运动。

作为标准配置,这款跨界车配备六个安全气囊、一个带六个扬声器的 7 英寸多媒体触摸屏和一个电动尾门功能。该模型的成本从 355,900,000 当地卢比或约 2,434,000 卢布开始。