经过对梅赛德斯 - 奔驰X-Class的极端修改?Carlex Design让您满意!这家波兰公司为梅赛德斯 - 奔驰X-Class发布了一款定制的6轮全碳纤维转换系统。

目前，新项目正处于设计阶段，我们理解，Carlex将很快开始一次性生产这种野兽。他们正式命名为EXY Monster X Concept项目。它完全定制的身体与广泛的机械修改。

效果图显示X-Class完全采用碳纤维制成。它的所有面板都被定制的碳纤维取代。前保险杠是全新的，带有更大的开口。发动机罩有一个巨大的动力圆顶，挡泥板延伸，以适应大量的越野轮胎。

增加了第三个轴，延长了轴距，以便提供更大的皮卡床。该概念受益于车顶安装的碳纤维扰流板，该扰流板融入一系列沿着拾取床长度的栏杆。虽然后舱盖似乎有点不切实际，形状像X，带有透明间隙。

全碳6轮梅赛德斯 - 奔驰X级

皮卡箱明显覆盖着保护性结构涂料，具有对比的炭黑和黄色。毋庸置疑，这款X级轿车在更宽的轨道上与新车轮齐平。Carlex建议使用碳陶瓷制动器，并为X-Class配备前后绞盘。

现在G 6×6已经停产，调整公司是6轮车的唯一选择。Carlex Design的X-Class正在与基于Land Rover Defender的Kahn Design的Huntsman 6轮车以及基于Ford Raptor的Hennessey VelociRaptor 6×6竞争。根据选择你会选择哪一个?