雷克萨斯RZ 450e预计要到 4 月 20 日才首次亮相，但来自日本的一些截图可能已经揭示了量产 EV 的外观。不出所料，它们看起来非常接近我们之前看到的官方概念图。在某些方面降低了生产，在其他方面放大了。

这些图像似乎是在日本探索频道的宣传片中泄露的，RZforums.com上的用户截取了该宣传片 。截图显示了一辆烧焦的橙色 RZ 在日本的一个测试场上行驶。

不可避免的装扮以黑色引擎盖的形式出现，强调雷克萨斯纺锤形格栅。尽管它已经使用了 10 多年，但它仍然是雷克萨斯设计中颇具争议的一块。它在某些汽车上的效果比其他汽车更好，但在 RZ 的情况下，该公司似乎想加倍强调其线条。

另一方面，该概念车的车身颜色的鼻子似乎已被黑色部分取代，格栅可能位于内燃机汽车上。这使 RZ 无需实际拥有格栅即可保持外观。结果是比 Mirai-esque 概念 schnoz 更传统的面孔。应该注意的是，量产车也有黑色车顶，而概念车没有。

总体而言，雷克萨斯 RZ 的造型与其所基于的斯巴鲁 Solterra和丰田 bZ4X 相去甚远。虽然这两者几乎无法区分，但雷克萨斯拥有独特的钣金件，其表面处理、C 柱处理等就证明了这一点。也许对某些人来说最大的安慰是，RX 取消了前挡泥板上的黑色覆层，以换取与车身颜色相同的机翼。

丰田bZ4X由具有 201 马力的单电动机或具有 214 匹马力的双电动机全轮驱动配置提供动力。两种选择都使用 71.4 千瓦时的锂离子电池，在日本的测试周期中，前轮驱动的续航里程为 310 英里，全轮驱动的续航里程为 285 英里。雷克萨斯可能会获得性能提升，但我们最迟要到 4 月 20 日才能知道。