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1063马力的梅赛德斯AMG One超级跑车终于来了

导读 看看梅赛德斯-AMG One。1,063 hp超级跑车的量产版终于在周三首次亮相,距离首次宣布已经过去了五年。根据我们对未来速度机器的第一次观察

看看梅赛德斯-AMG One。1,063 hp超级跑车的量产版终于在周三首次亮相,距离首次宣布已经过去了五年。根据我们对未来速度机器的第一次观察,德国品牌的子品牌似乎已经完全兑现了它的承诺——一辆具有一级方程式质量性能的公路车。

尽管花了将近五年的时间才到达这里,但生产模型看起来与在 2017 年德国国际汽车展上亮相的 Project One 概念非常相似。这并不是一件坏事:这款超级跑车的碳纤维车身离地低,轨道宽,保留了其前身的曲线美,包括前后巨大的挡泥板。它还保留了几乎所有原始的空气动力学元素,包括车顶铲、鲨鱼鳍和巨大的尾翼。

The One 从外观上看不像是赛车,但从内部看却是。内饰被剥离,几乎没有您对AMG母公司的期望。只有一名司机和乘客的空间,一切都已经完成了威胁性的哑光黑色。不过,有两个 10 英寸显示屏。数字仪表板位于一级方程式风格的矩形方向盘后面,而信息娱乐屏幕则位于斯巴达仪表板的中央。您可以使用后者通过其后视摄像头导航或查看您身后的物品。方向盘和踏板箱也是可调节的,因此驾驶员可以找到感觉恰到好处的位置。

当然,真正将 One 与其他 AMG 阵容区分开来的是其源自一级方程式的插电式混合动力系统。边界推动装置的核心是相同的中置涡轮增压 1.6 升 V-6 发动机,其电动发电机单元 (MGU-H) 类似于梅赛德斯-AMG Petronas中的发动机的赛车。但 574 马力的发动机与定制的七速手自一体变速器相匹配,该变速器将动力传送到后轴并具有 11,000 转/分的红线 - 仅负责该超级跑车一半以上的功率。其余的来自辅助四个额外的电动机。一个直接安装在发动机上,另一个安装在涡轮增压器上,而另外两个可以在前轴上找到,一个位于每个车轮上。(前轴上的电机也为汽车提供了全轮驱动能力。)如果这还不够,该系统还连接到一个 8.4 kWh 的电池组,如果你需要的话,它可以提供 11 英里的续航里程。

据这家汽车制造商称,涡轮增压 V-6 和四个发动机相结合,可产生惊人的 1,063 马力。这比之前的任何其他 AMG 车辆发出的呼声更大——也超出了之前的预期。当你在路上时,你也能感受到所有的力量。梅赛德斯表示,One 可以在 2.9 秒内从零加速到 62 英里/小时(在 7 秒内加速到 124 英里/小时),最高时速接近 219 英里/小时。

其他受赛车启发的功能包括 One 的多连杆悬挂装置,该装置具有推杆避震器和自适应阻尼器。它的九辐镁锻造车轮也包裹在米其林 Pilot Sport Cup 2R 轮胎中,并配备碳陶瓷制动器。最后,该车辆具有类似于一级方程式赛车的减阻系统,可让您将下压力降低 20%,这样您就可以始终在直道上达到最佳速度。

梅赛德斯-AMG 在撰写本文时尚未透露 One 的价格,但您可以预期它会很好地跨入七位数的范围。独家模型——AMG 将只生产 275 个样例,所有这些样例都已经被提及——定于今年晚些时候投入生产。只有时间会证明一切,但我们怀疑那些幸运地已经获得了他们的东西的人会觉得等待是值得的。