大家好，小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道防抱死系统是什么，防抱死系统是什么，现在让我们一起来看看如何解决吧！

解答：

1、 防抱死制动系统简称ABS。用于汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚动滑动状态(滑移率在左右)，以保证车轮与地面的最大附着力。

2、 防抱死制动系统可以提高车辆行驶时紧急制动的安全系数。换句话说，一辆没有ABS的车，遇到紧急制动，也就是方向盘转不动的时候，容易出现轮胎抱死的情况，所以危险系数会增加，很容易造成严重的后果。单通道ABS一般按照低选原则，共同控制两个后轮。单通道ABS不能充分利用两个后轮的附着力，制动距离可能不会明显缩短。另外，如果不控制前轮制动，那么在制动时前轮仍然会被锁住，所以转向控制能力并没有得到提升。但由于制动时两个后轮不会抱死，所以制动时的方向稳定性可以显著提高，在安全性、结构简单、成本低廉等方面有很大优势，因此在轻卡上得到广泛应用。制动时，ABS可以根据各轮速传感器传来的速度信号快速判断车轮的锁止状态，关闭开始锁止的车轮上的常开输入电磁阀，保持制动力不变。如果车轮继续锁死，打开常闭输出电磁阀，由于直接通向制动液储罐的管路，该车轮上的制动压力迅速下降，从而防止车轮因制动力过大而完全锁死。当制动状态始终处于最佳点(滑移率s为0)时，制动效果最佳，行车最安全。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。