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日产R35GTRSpecM标准功能如何

导读 今天来分享一篇个人对R35GTRSpecM标准功能如何相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底

今天来分享一篇个人对R35GTRSpecM标准功能如何相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对R35GTRSpecM标准功能如何的产品力分析分析的,一起来看看吧:

近日,被称为“战神”的GTR又出现新版本车型,这款R35 GT-R SpecM 可以说是一款改良型版本,而它的正式版本将会亮相于10月份的东京车展。

上周这款R35 GT-R SpecM 在纽柏林北环赛道进行测试,从图上我们可以看到这台新版本GTR将它的前后杠进行了伪装,而露出的车身侧与目前的GTR无任何差异,相信它的主要变化还在于空气动力学套件。在动力系统上,它依然搭载了日产专为GTR打造的VR38DETT引擎,只不过在最大输出功率上有所增加。而价格方面,与此前出现的GTR改良车型SpecV(1575万日元)相比,它还会再高一些。

此外,这台R35 GT-R SpecM 对于用户的优势在于它拥有较多的定制自由度,像红色桶形座椅,中控台上的材质(金属或木纹),以及一些车内功能方面也可自由选择。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是R35GTRSpecM标准功能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你