雪佛兰和Corvette团队在2020年 7月的Corvette Stingray首次亮相中获得了令人垂涎的时刻。通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)随后表示，这款中置发动机跑车的起步价将低于6万美元。然后，车队加倍宣布了一项官方声明，将起步价定为59,995美元(不含目的地费)。

让我们成为现实。短期内，经销商的基础规格中型发动机Corvettes将会很少。哎呀，我们都知道经销商也会对这些吸盘进行标记。正如我在雪佛兰推出2020年Corvette Stingray的完整构建配置器后迅速发现的那样，选择一些适中的选项很容易，而且价格将接近70,000美元。

我从基本的1LT饰板开始，这是一种价格低于60,000美元的模型，可满足所有意图和目的。从那里开始，我坚持使用不需要额外费用的油漆颜色(这种阴影称为“阴影灰色金属”)。然后是包装。当然，我希望我的Corvette具有Z51性能套件。它增加了5马力，高性能Brembo制动器，电子限滑差速器和更先进的排气装置。那是给定的，又使成本降低了5,000美元。

虽然备用车轮很好用，但我很喜欢带有五辐设计的可选19英寸前轮和20英寸后轮。那是另外的$ 1,495。我还选择了Z51软件包不附带的“电磁行驶控制”选项。暂停性能会再增加1,895美元。

即使您浏览了数十种内饰的其他选择，包括彩色安全带，Competition Sport桶形座椅和导航，我仍然以最终价格68,385美元结束了我的轻巧身材。请记住，这是基本模型。

在选择之前选择2LT内饰会将起始价格推高至67,295美元，而顶级的3LT内饰起价为71,945美元。这些数字均在选项之前。现在，如果我选择野外生活并在阳光下通过各种合理的选择建造令人讨厌的东西，那么我的价格为91,600美元。该版本包括500美元的“加速黄色”外观颜色，碳刷条纹和后视镜盖，碳纤维车顶，哈希标记图形，Stingray中心盖，红色制动钳，相同的五辐轮毂以及涂有灰色漆袋等。外部附加功能。

至于其他选择，这个价格包括内存前提升设置，Z51套件，带LED灯的发动机外观套件，以突出中途安装的6.2升LT2 V8发动机，甚至碳纤维装饰。有两种方法可以解决这个问题：要么是一辆非常昂贵的科尔维特(Corvette)，要么是新十年的便宜货。另请注意，我说的是“合理的选择”。如果买家愿意的话，还有许多其他杂物和行李箱可以使这辆车升至100,000美元大关。