斯巴鲁在国内可以算是个小众品牌了，不过凭借水平对置发动机和左右对称全时四驱系统等极具个性的设计依旧不乏拥趸。斯巴鲁旗下的新一代森林人于2018年9月正式上市，新车基于斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)而打造，并采用了全新的2.0升智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXERTM)。我们近日也借来一台新一代森林人进行试驾，本次试驾车型为2.0i 智擎旗舰版EyeSight，也是全系的顶配车型。

驾驶感受：

由于采用了全新的2.0升智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXERTM)，电动机可以在起步和低速时起到不错的辅助作用，所以起步或者超车时新森林人的提速感还是不错的，加速也会比较轻快顺畅。不过到了中后段，动力输出就趋于平缓了，这个其实也很正常，毕竟动力参数摆在那呢。

CVT变速箱最大的优点就是平顺性，不过相应的就是爆发力较弱。新森林人的变速箱与发动机匹配还是相当成熟的，全程开起来都会非常舒服，动力输出也十分线性。另外变速箱还可以模拟7速，可以通过换挡拨片进行升降档来提升驾驶感。

新森林人还有运动模式可供选择，在此模式下油门响应会更加灵敏，同时发动机也会保持在更高的转速以实现加速度，对于一般程度的加速超车还是比较轻松的。

新森林人的悬架调校极富韧性，高速时转向拥有不错的侧向支撑力，同时悬架对于颠簸的过滤也十分有效，乘坐舒适性也有所保障。

总结：全新森林人这次换代并没有针对外观或者内饰等方面进行大刀阔斧的改变，但是内在的提升还是很明显的。首先智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXERTM)的搭载让行车质感有所提升，而EyeSight驾驶辅助系统更是进一步提升行车安全。

沃尔沃V90CC T5 AWD 智尊版：

提到“瓦罐”二字，相信很多人都不会太陌生。它音译自英文单词“Wagon”，原指四轮厢式马车，后来逐渐演变成了我们所说的旅行轿车。有人说，“瓦罐”是一种休闲的生活态度，那么今天的主角——沃尔沃V90CC T5 AWDCC便将这种态度挥洒得淋漓尽致。

总结：在国内旅行车文化刚有起色但却未成气候的大环境下，沃尔沃采用了与奥迪相同的精妙策略。即在推出长轴距 版合资轿车的同时，引进标准轴距版跨界旅行车打探市场，为今后普通版旅行轿车的引进铺路。V90CC的引进不仅填补了沃尔沃Cross Country家族的空缺，还为那些追求品味与格调，并热爱生活的消费者提供了新的选择。