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一级方程式赛车手投票反对晕轮舱保护装置

导读 称为Halo的一级方程式赛车头部保护系统是否会获得批准?在FIA已经搁置的设备,尽管最初希望在今年推出了它,现在与司机进行投票的铸造进一步

称为Halo的一级方程式赛车头部保护系统是否会获得批准?在FIA已经搁置的设备,尽管最初希望在今年推出了它,现在与司机进行投票的铸造进一步疑问,在安全功能的未来。

国际汽联于1月10日联系了22名F1赛车手,征求他们对Halo的意见。到2月,在接受民意测验的16位司机中,有7位反对Halo,5位赞成,4位持中立票。这意味着Halo可能也不会在2018年到来。

很明显,一级方程式赛车目前的状态可以使用更多的头部保护装置,但尚未发明出一种可行的,广受欢迎的解决方案。据《汽车与体育》杂志报道,座舱防护罩可以是一个,但不是红牛游行过的Aeroscreen。根据AMS的说法,Aeroscreen被其他团队视为可能给Red Bull带来了不公平的优势,并且在测试中效果不佳。红牛在6月中止了银幕的开发。

雨水测试一直存在问题,在装有Aeroscreen的实验室中,向轮子射击时,假人的头部受到了严重损坏-这种情况是Halo量身定制的。而且由于车把式的Halo是相对简单的结构,因此不会引起雨水能见度问题。但是,直接在驾驶员之前的中心支持可能需要一些时间才能采用。AMS他说,目前正在为IndyCar系列开发的较小的屏幕也可能是解决方案。