奥迪重申其对电气化重点周三表示，它计划三个新的电池驱动的电动汽车在2020年宣布，在英戈尔斯塔特，德国，奥迪公司年度新闻发布会上也证实了2020年之后，更多的电动车型将遵循

奥迪，这显然，将电气化作为其核心战略之一，已经培训了6,000多名高压技术工人，并致力于快速充电的公共基础设施。

尽管奥迪没有指定新车型，但它有望在其整个产品组合中扩大使用E-tron名称作为子品牌，而新的运动型多功能车将率先问世。奥迪在一月底特律车展上展示了Q8插电式混合动力概念车，而在2015年法兰克福车展上，E-Tron Quattro概念车的风格也像未来的Q6。相反，奥迪去年表示将取消R8 E-tron 超级跑车，此举将使它专注于具有更大销售潜力的SUV。 电气化战略是奥迪作为大众汽车技术领导者角色的一部分

小组，这也突出了自动驾驶。奥迪有一家子公司正在开发针对城市的解决方案，包括可以在大众汽车产品组合中使用的机器人出租车服务。

同时，奥迪表示，由于大众汽车集团的柴油排放和高田安全气囊丑闻而蒙受了19亿美元的费用，其周三宣布的营业利润为33亿美元。

该公司还重申了其产品节奏，下一代A7将于2018年与Q8一同发布。新的Q4车型将于2019年加入投资组合。