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军和莫里森提议在现有的黑衣修士过境点选择花园桥

导读 建筑公司Allies and Morrison透露了Thomas Heatherwick的伦敦花园桥的替代方案–在Blackfriars的现有泰晤士河道上种植树木。伦敦工

建筑公司Allies and Morrison透露了Thomas Heatherwick的伦敦花园桥的替代方案–在Blackfriars的现有泰晤士河道上种植树木。伦敦工作室认为,这座32米宽的Blackfriars桥可以轻松地重新配置,以创建一个横跨泰晤士河的公共花园,提供的解决方案比希瑟威克提出的1.75亿英镑的提议要便宜得多。

像花园桥一样,它可以在城市中心提供一片绿洲,并可以欣赏到圣保罗大教堂和其他地标景观。

“在泰晤士河花园是一个诱人的愿景,但它是一个不需要一个全新的桥梁,我们可以简单地使用一个已经存在,说:” 在博客盟国和莫里森。

它继续说:“ Blackfriars桥花园庆祝了我们的基础设施遗产。” “它不需要大量的建设,并且可以以新桥成本的一小部分交付。”

通过将桥两边的两处人行道合并成一条14米宽的小路,工作室声称将有足够的空间来创建面积为40,000平方英尺(约3,700平方米)的花园。

它说:“现有的栏杆提供了漂亮的座位角,午餐时间在河边的壁for间作三明治,从慢跑休息或家庭聚会的地方–一个通勤的花园以及城市生活的宁静时刻,”。

花园桥一直是一个备受争议的话题,人们对资金来源表示担忧,声称采购过程存在不公平的偏见,并最终涉及了桥梁的使用问题。

批评人士声称,该建筑将阻挡圣保罗的景色,夜间将关闭,不允许骑自行车的人进入,并且浪费纳税人的钱本来可以花在其他地方。

据盟军和莫里森说,黑修士桥可以为所有这些问题提供答案,并且还可以带来许多环境效益。

该工作室说:“这座桥背后的意图是一种崇高的意图,但是人们对成本,所有权和适当性的广泛担忧令人难以忽视。”

它补充说:“ [黑衣修士桥花园]将保持对公众开放,并为所有人所用,并无缝整合到河两岸现有的公共领域中,而不会妨碍其对圣保罗的任何看法。”

“这种轻触式方法将是碳中和的,再加上自行车道高速公路和黑修士车站的太阳能镶板屋顶,将成为可持续基础设施全球范例的核心。”

Heatherwick响应英国女演员Joanna Lumley的想法,于2013年首次公布了花园桥的设计。

他声称该项目将使伦敦人重新发现泰晤士河的“自然奇观”。

它计划于2018年完成,这是按照严格的时间表进行的,该时间表要求在大型新下水道的工作开始之前就已经到位。一个建筑承包商已经任命,尽管呼吁该项目从几个关键数字来停止。

该结构预计将耗资1.75亿英镑,其中1.15亿英镑来自私人捐款,另外6000万英镑已投入公共资金。剩余的3000万英镑的来源尚未透露。